
乘风破浪还需借外力
我平时常常喜欢打比方。我觉得,温州服装企业就像是一艘艘曾经从望江码头出发,并希望驶向太平洋的轮船。
80年代中期到90年代初,在望江路码头停着许许多多的小轮船,它们将要驶向东海,而它们的目标是驶向太平洋,甚至穿越太平洋到大西洋,对这些轮船来说,这将是一场马拉松式的航程。
从望江路码头驶出后,这些轮船可以一路欣赏瓯江畔的风景,还可以时不时地停靠到岸边检查轮船的零部件,这时候谁都不会迷失方向,一般在头三年的时间,每家企业都可以发展得很顺利,不会遇到什么大挫折。
驶到洞头的时候,有些小船开始停留不前,因为害怕周围陌生的环境,它们纷纷在洞头附近停靠,不再前进,这也不过3—5年的时间。剩下的轮船继续向前驶去,进入东海。
在东海海域,周围一望无际,看不到岛屿,有些船开始迷路了,有些船满足于东海海域内的畅游,有些则给船牢固装备,准备驶出瓯江口,然而这也不过5—8年的时间,可剩下的只有10%的船队。
那些想进入太平洋的轮船,却开始心有余而力不足了,因为单纯依靠原先船上的装备、船长、海员远远不够,他们只熟悉东海海域,这样即便驶入太平洋,也承受不了周围完全陌生的环境。太平洋就像是一个国际环境,只有常年在国际市场上闯荡的行家才能掌舵,我认为,这时候船长如果不去借助外力,聘请国际航海专家来帮忙,是到不了太平洋的,更不要说大西洋了。现在许多温州服装企业就是那些在东海海域附近徘徊的轮船,虽然想出去,又怕出去。
一个企业在不同的发展阶段,要借助不同的人才。其实,温州一些服装企业已经有实力踏出国门走向国际,但还缺少东风。这股东风就是高水平的国际人才。人才瓶颈是大多数民企在发展中遇到的最大难题。家族企业发展到一定规模之后,内部管理的重要性日益突出。只有大胆引入国际化人才,才有可能解决企业的发展瓶颈,将企业做大做强。
引进国际人才关键是引进国际企业模式,把企业发展规划的话语权交给数据,而不是简单地交给几个英雄人物。温州许多企业是家族企业,它的发展壮大仅依照原先的运作方式是行不通的。引进国际人才并不是一个简单的国际化,而是真正观念上,行动上的国际化。
只要质量好,不愁产品没人要
外国人最怕中国企业没有规矩。有人说欧美特保不道德,其实有时候也应该站在他们的立场想想,我们的产品对他们造成那么大的冲击,使那么多人失业,让他们太有危机感了。欧美的企业制度完善,在劳工方面远比中国健全。他们的工人每天工作8小时,而我们的工人每天工作12小时,这本来就极其不公平。我们应该对自己进行反省,而不是一味地指责。
记得7、8年前,在意大利米兰只有几家服装批发店,现在几乎是挨家挨户开店,而且多是我们温州人在经营。现在整个市场已经饱和,店与店间的竞争相当厉害,一些店铺几乎已经无利可图。其实竞争并不可怕,可怕的是相互间的不正当竞争。现在中国企业与国外企业在劳工等方面就是极其不正当的竞争。
夏梦的工人,月薪都在3000元以上,而且还给他们买5个险种,超过一个小时要支付150%的工资。这在国内纺织行业算是很丰厚的待遇。即使如此,顶级品牌在中国的成本还是非常低廉。中国劳动力成本只是意大利的1/20。
中国企业要调整是早晚的事情,聪明的企业应该及时意识到这一点。及时调整市场,谁调整得快,谁的损失就小。我们的政府和行业协会采取的行政或群体手段都只能应一时之需。
我认为,最关键的问题还在外贸增长方式上,而最佳的策略是以高附加值产品扩充利润空间。现在很多外贸企业都面临发展瓶颈,由于低端产品市场还有利可图,外贸企业自主创新动力不足,不会去争取创立自己的品牌争夺国际市场。按照目前的增长方式,靠廉价劳动力生产低技术含量的产品倾销,在国际贸易市场上必然遭遇各种问题,永远只能是被动应对。
中国的服装企业要走出低水平重复、相互倾轧、互打价格战的怪圈,尽快树立自己的品牌价值。世界各国对中国纺织品和服装的依存度还是很大的。