美国纤维制造商Invista开始在中国建厂，专门生产汽车安全气袋使用的锦纶纱。
Invista公司全球锦纶专用、性能表面和材料销售经理Mark Delaplane说，在全球安全气袋纱线市场，Invista的市场份额略低于50%。
这种纱被称为锦纶6,6，是安全气袋和座椅安全带的主要成分。
亚洲第一家工厂
建在中国的生产工厂拉近了Invista与亚洲增长市场的关系。新的Invista专业纤维(上海)公司工厂建在上海青浦区，是Invista在亚洲建的第一家锦纶6,6生产工厂。
以后，消费者再也不用等待这种纱从Invista位于金斯敦以及安大略的工厂运往中国了。由于运费降低，这种纱价格将会更加便宜。
Invista的项目经理Phil Webster负责海外工厂的建筑，他曾经在Invista的另外两家安全气袋工厂(分别位于英国和牙买加)的建设中发挥同样作用。
竞争激烈
安全气袋纱市场的竞争非常激烈。去年，德国供应商聚酰胺高性能公司(Polyamide High Performance GmbH)与合资企业的合作伙伴中国神马集团开始在中国建厂。日本纤维制造商Toray工业公司与韩国纤维制造商Hyosung工业也进入这个市场。
供应商们向安全系统制造商销售此类纱，如TRW, Autoliv, Takata以及Hyundai Mobis。北美的一种典型汽车使用4.4磅安全气袋纱。
生产本土化
Invista 进口聚合体树脂，用于生产这种纱。但进口方式可能改变，因此亚洲客户将进一步受益。Stone说，公司计划在今后几年在中国本土生产聚合体树脂。
虽然汽车销售放缓，但TRW系统咨询服务(上海)公司的Thomas Xu说，2009年TRW安全气袋业务预期大增50%，因为中国有更多汽车制造商开始使用侧窗安全气袋。
夺回业务
为了保持其市场份额，Invista 必须从竞争者手中夺回业务。包括美国底特律的新业务以及日本和韩国汽车制造商手里的业务。
建厂初期，上海青浦工厂将出口70%的产品，主要针对韩国汽车安全气袋制造商Kolon。
锦纶6,6也用轮胎生产。Webster说，供应轮胎纤维将是一个潜在的机遇。
