近年来，陕西通过培养哈萨克斯坦“陕西村”东干族青少年重回老家寻根等活动，使他们感受到中华文明的滋养，增进了陕西和中亚地区的互动交流。
文明在交流、文明在对话。陕西，华夏文明肇始之“源”；丝绸之路，华夏文明播散之“流”。经由这条横贯欧亚的大通道，华夏文明传播域外辐射深远直至今日。
区位优势：承东启西利通南北的沃土根据习近平主席9月7日在哈萨克斯坦演讲和9月13日在上海合作组织讲话精神，丝绸之路经济带核心区域大体包括上海合作组织6个成员国、5个观察员国和欧亚经济共同体国家，总人口近30亿，市场规模和发展潜力巨大。
共建丝绸之路经济带，发挥优势，抢抓机遇，搭建开发开放型经济发展的重要平台，有利于我们更好发挥区位、交通等优势。
中亚五国是地球上离海洋平均距离最远的地区，丝路以陆空交通为主，其“联”和“通”的功能对中亚国家而言是经济发展的“生命线”。而陕西是中国大西北的门户，是连接中国东、中部地区和西北、西南的交通枢纽，具有承东启西的区位优势。因此陕西在丝绸之路经济带中的地位不容置疑。
省工商管理局副局长、西北大学硕士生导师徐君峰，对陕西在丝绸之路经济带建设中的地理优势有这样一段解读：
发达的交通和物流业是现代经济发展的基础支撑，西安国际港务区依托综合保税区、铁路集装箱中心站和公路港三大支撑平台，把沿海港口功能延伸到西安，构建起一个连接东西、通江达海的国际内陆港和辐射周边的物流中心。可以这样认为，在丝绸之路经济带的建设中，陕西已经具备成为欧亚大陆商品汇集桥头堡的基本条件。
目前，陕西省相关部门已经与海航、南航等航空公司达成初步意向，陆续计划开通西安至阿拉木图、西安至巴黎等一系列国际航线，力争至2015年，西安咸阳国际机场国际航线达到20条以上，架通起以西安为中心的“空中丝绸之路”。
除了航空，铁路、高速公路、城市轨道……综合交通枢纽建设的开启，将形成“陆空”两条丝绸之路，一个立体化向西开放主通道的蓝图正徐徐展开。
届时，西安上空国际航运繁如流水、商贸物流密如行云；人流、物流、信息流、资金流汇聚古城。作为丝绸之路经济带新起点的陕西，承东启西、利通南北，交通枢纽的战略地位将进一步凸显。
经济支点：深化合作实现共赢的引擎
丝绸之路经济带，一头连着繁荣的亚太经济圈，另一头系着发达的欧洲经济圈，但在中国——中亚地区之间形成了一个经济凹陷带。
在这条凹陷带里，虽然有丰富的矿产资源、能源资源、土地资源和人力资源以及古丝绸之路沿线众多的历史文物、古迹、壮丽自然风光和多民族文化构成的宝贵的旅游资源，但经济发展水平却与两端的经济圈落差较大，不仅人均GDP相差悬殊，而且贫困人口比例远高于欧亚大陆的平均水平。
差距有多大，说明市场潜力有多大。
客观分析，中国与中亚具有很大的经济互补性。中亚各国希望与中国扩展合作领域，在交通、邮电、纺织、食品、制药、化工、农产品加工、消费品生产、机械制造等行业对其进行投资，并在农业、沙漠治理、太阳能、环境保护等方面进行合作。目前，我国已分别成为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大贸易伙伴。
陕西，丝路经济带的支点，扮演着联系这两个经济洼陷带关键一环的作用，本身所保有禀赋的能源优势、科教优势、文旅优势、区位优势势必强劲释放。
陕西省企业与中亚国家已展开合作，且呈逐年攀升之势。陕汽集团在2010年进入中亚的市场，当时向该地区全年出口重汽仅200辆，而到了2012年就达到了全年7200辆。陕汽重卡出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的出口量占到了公司出口总量的50%。
深化合作，实现共赢，这是经济成功发展的内在规律；顺势而动，率先突破，陕西责无旁贷。
