李如刚称，品牌服装和地产开发业务分别由公司下属的雅戈尔服装控股有限公司和雅戈尔置业控股有限公司独立运营。分立不仅有利于提升投资者和资本市场对公司的准确估值，促进资本市场资源配置的优化;也有利于解决公司两大板块的分配和管理矛盾，通过业务聚焦和长期激励机制的建立，促进两家公司更加专业化和更为高速的发展。“我们会向着有利于公司、有利于股东的方向去努力。”
公司董秘刘新宇同时指出，目前没有分拆的相关办法制度，期待资本市场的创新和发展。大智慧9月参加一场战略投资会议，即听闻公司高管透露，雅戈尔意欲效仿东北高速公路股份有限公司分立方案，将集团上市公司旗下雅戈尔服装和雅戈尔置业分立上市，如果明年分立不成，或将房地产资金注入另一家公司借壳上市。
2010年原上市公司东北高速分立为龙江交通[-0.82%资金研报]和吉林高速两家公司，分别在上交所上市，这是中国证券史上首例分立上市的两只个股。两者当日涨幅都在100%以上，受到到投资者追捧。分立后的新公司在两年内分别持续获得地方政府优质路产注入，新公司独立发展空间不断扩大。
