雅戈尔“三驾马车”究竟走向何方？

　　一纸退出杭州地王项目，又将雅戈尔推向了公众视野。

　　曾经高价拿地，却在3年里仅付一半价款，雅戈尔与杭州国土局的这场拉锯战终究以前者的完全退出收尾。这决定了雅戈尔早前支付的4.48亿元合同定金无法收回，而这笔款项占据了公司2012年净利润的30%。

　　自6月21日雅戈尔发布计提资产减值准备至今，雅戈尔股价从6.43元跌至6.11元，市值缩水7.12亿。

　　不过，经历了去年“三驾马车”考验的雅戈尔在战略调整之后，近期又在大本营宁波掀起拿地高潮。自年初至今，雅戈尔通过自主拿地、受让当地公司股权等方式，在宁波拿地合计花费17.8亿元。“三驾马车”究竟走向何方，宁波拿地又与过去有何不同？

　　壮士断腕

　　进军地产界风生水起的雅戈尔，偏偏在杭州遭遇了滑铁卢。

　　6月21日，公司发布公告，称其子公司杭州雅戈尔城北置业有限公司（简称“杭州置业”）终止其管理的杭政储出[2010]53号、56号地块（以下简称“申花地块”）。目前杭州置业正在与杭州国土资源局磋商，雅戈尔将计提资产减值准备。

　　根据当初《出让合同》的约定，一旦合同解除，雅戈尔已缴付的4.84亿元合同定金将“打水漂”。这对于去年经营陷入迷茫的公司而言，无异于又一个沉重的打击。

　　实际上，这次“壮士断腕”早在当初拿地时就留下了悲剧收场的伏笔。

　　2010年9月，手握充足现金的雅戈尔先后以33.93亿元、24.21亿元拿下上海长风地块、杭州申花地块，几乎刷新了两座城市的地王价格，其大踏步扩张的策略浮出水面。

　　一位杭州的地产人士告诉记者，杭州地产市场向来外来者很难进入，当地政府多支持本地企业。近期，孙宏斌的融创进军杭州惹来多方关注，据悉，融创在当地拿地的策略采用与绿城合营、竞标等多种方式。

　　谁都想不到，高价拿地之后，雅戈尔会与杭州国土局展开一场长达3年的拉锯战。

　　2010年12月3日，杭州置业与杭州市国土资源局签订土地出让合同，约定第一期土地出让款合计12.1亿元。2011年报上，反映出雅戈尔只支付了7.91亿元的预付账款。直至去年中报，这笔费用才得以缴清。