去年9月，凡客旗下自建物流如风达快递被曝裁员2000人，原先覆盖的城市由26个裁撤至6个，部分城市的配送站点由第三方物流接管。
或是裁撤之后的效果，如风达执行总经理邓彬5月29日接受本报记者采访时表示：“经历一系列的换血调整，如风达已经做到盈亏平衡。”
近日，如风达对外宣布，已经在北京、上海及广州等一线城市开通全城全境无盲点配送业务，不管企业还是个人都能以每公斤8元，多一公斤2元的价格，享受同城配送业务，实现上门取件业务。
这一举措，在邓彬看来，也标志着如风达真正从国内第一家电商自建物流成功转型为社会化物流的快递企业。
“其实我们早就面向社会开放我们的物流快递业务，现在才说是因为也理顺不久。”邓彬说。
首度反思扩张
“现在员工有2000多人，几百个站点覆盖8个省23个城市。另外还有一百多个管理供应商共覆盖着1594个县级城市。”邓彬介绍，而上述8个省的23个城市都能做到境内无盲点配送。
从最初的快速建站到后来的大面积裁员，邓彬表示其实是经历了一个漫长的过程。
邓彬入职如风达是在2010年8月。“那个时候凡客体刚火，如风达就一直在进行扩张，到2011年春节，站点就已经翻倍了。”
而按照凡客此前对如风达的规划，则是2011年就要覆盖全国28座城市，建设站点超过300个，员工数量达到8000人。
2011年9月开始，凡客除自有单之外开始面向社会接单，而缺点与弊端也开始暴露。
“物流很烧钱，而我们的流程制度明显不适合社会，面对一批新的社会客户，原来的人员也不适应，又因为当初太火而盲目开设站点，觉得哪里好就直接开，产生一些不必要的成本。”邓彬表示，“后来我们就招了批新人，对考核也进行了调整，裁员也就是在1000多人，没到当时媒体说的2000多人。”
凡客在接近一年的调整期中陆续关闭了包括山东、辽宁、黑龙江及吉林等省份的站点。还有一些站点转给第三方物流来做。
“我们也是一边调整站点一边又重新开了一些。目前的23个城市还不够，下半年我们主要计划还是会继续扩张城市站点。这次扩张也不会盲目去扩张了，而是根据我们一个有四十多项的建站模型来考量是否适合，应该是测量一个地区的整体情况后再以省为单位进行扩张，而非全国一下子扩张多少个。”邓彬表示。
凡客内部人员表示，下半年投入建站费用肯定会超过千万元。这或许意味着如风达的卷土重来。
