据了解，万达董事长王健林为了防止万达购物中心的招商腐败，设立了一个品牌库，万达每开发一个新的卖场，需要有85%以上的品牌来自于这个品牌库。按照万达招商的模式，品牌商要想进入万达，需要先进入到万达的品牌库中，才能有机会进入万达。
“首先，森马进入这个品牌库，就需要认识万达的人，GXG恰恰能够帮助森马做到这一点。也就是说，GXG已经淌出了路，只要帮助森马介绍一下就可以了。”海生表示。
森马的低端发展难题
森马深陷低端市场的泥潭，一直被渠道和库存困扰着。
在森马的街铺中可以看到，其产品的绝大多数价位是200元左右的价格，而GXG价位通常在500元左右。
据了解，森马对标的品牌是美特斯邦威，而GXG对标品牌是思莱德（SelectED）。服装低端品牌首先面临的问题就是利润下降。2010年、2011年森马服饰分别实现净利润10亿元和12.23亿元。不过，随着宏观经济波动及行业竞争，渠道成本上升，存货比例加大等影响，公司2012年净利润降至7.6亿元，降幅达37.81%。
也就是说，森马深陷低端市场的泥潭，渠道和库存一直困扰着森马。
为了提高利润率，森马近年来一直在做降低库存的研究。2012年内森马开始加强对渠道的重构，推出以库存减重为目的的渠道“再投入”计划。并推出“三网合一”消化库存，即将“线上互联网”“线下传统实体店渠道网络”与“手机移动网络”三网合一进行销售。
其实，库存的问题一直以来都困扰着国内快时尚品牌，2012年，森马都在不停地与网络销售运营公司进行联系，以销售库存为目的，拓展网络渠道。
“我们和森马一直在关于网络销售问题上进行探讨。”上海绿盒子网络科技有限公司线下营运中心总监袁锋向记者表示，“但现在无法透露进展。”
目前绿盒子品牌是淘宝和天猫网络销售童装的“领头羊”，而不少传统品牌也正是看好了绿盒子的运营模式和运营经验，与绿盒子进行洽谈。
据记者了解，借用绿盒子的销售模式，品牌商投入至少需要400万至600万元才能建立起来。其实，这样的资金量对于森马而言，只是九牛一毛。有数据显示，森马的库存约13亿元，较2011年末增加30%。
袁锋介绍，“很多线下品牌还是希望通过网络渠道进行库存销售，新品推出的比较少。”
由于这一合作谈判，外界甚至传闻，森马将收购绿盒子。绿盒子董事长吴芳芳在接受记者采访时表示，“我们只吸引战略投资，并没有出卖企业的打算。”并且吴芳芳认为，绿盒子与森马的模式完全不同，不可能产生并购。
毋庸置疑，森马对绿盒子的线上运作一直垂涎三尺。但是绿盒子显然并不买账。
此次对GXG的并购无疑弥补了森马网络销售的短板。还有一个原因，GXG有一个与森马类似的消费群体，即80后和90后消费群体。
“尽管逛街购物是人们不可改变的消费形式，不过这个时代也一样需要网络销售这种手段，因为越来越成气候的80后、90后消费者的生活，有很大一部分是依赖于网络开展的。所以这片疆土GXG很重视。”GXG网络销售部门认为。
